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河南首家专业飞机租赁公司揭牌

时间:2016年12月09日   来源:


河南首家专业飞机租赁公司揭牌

首单即获16架飞机业务 项目总金额8.01亿美元








12月8日,河南航空及金融界共同迎来了一件意义非凡的盛事——阿维亚融资租赁(中国)有限公司(AviaAM Financial Leasing China Co., Ltd.)(以下简称合资租赁公司)揭牌暨项目签约仪式在郑州隆重举行,当日即获得16架飞机租赁的国际业务,涉及金额8.01亿美元。这意味着河南省第一家专业飞机融资租赁公司诞生,意味着河南省第一单飞机租赁业务达成,填补了河南金融资本市场的一项空白,标志着河南航空及金融产业向“产融结合、创新发展”迈出了历史性的一步。

出席仪式的外方人员有立陶宛驻华大使伊娜?玛邱罗尼塔,阿维亚租赁集团(以下简称阿维亚集团)首席执行官塔达斯?戈贝里斯,合资租赁公司总经理多马斯?戈塔维休斯,阿维亚解决方案集团董事长格季米纳斯?齐麦里斯,俄罗斯航空公司(以下简称俄航)机队运营副总裁米歇尔?米纳埃夫。中方人员有河南省副省长赵建才,河南省人民政府副秘书长吴浩、河南省外侨办副主任郭俊峰,国家开发银行(以下简称国开行)河南分行副行长李刚,河南民航发展投资有限公司(以下简称河南航投)董事长、党委书记张明超,总经理、党委副书记、副董事长刘建葆,合资租赁公司董事长刘霞,以及河南省相关部门负责人。仪式由郭俊峰主持。

仪式上,省领导赵建才,立陶宛大使伊娜?玛邱罗尼塔先后致辞。接着,省领导赵建才与伊娜?玛邱罗尼塔共同为公司揭牌;刘建葆、李刚分别代表河南航投与国开行签订《开发性金融合作协议》;刘霞、米歇尔?米纳埃夫分别代表合资租赁公司与俄航签订《战略合作备忘录》。

飞机租赁在国外发达国家已是比较成熟的金融业态,全球各大航空公司约有三分之二的飞机来自不同形式的租赁,国内约有 60%的飞机来自租赁公司,但我国本土的飞机租赁业务还相对落后,中西部更是存在很大差距。河南目前处于起步阶段,这主要源于飞机租赁的三大条件在河南尚不完全具备。在公众眼里,租飞机应该和租汽车道理一样,但实际操作起来难度不可比拟。航空运输业具有资本需求大、技术要求高、市场变化快、管理务求细的特点,做飞机融资租赁业务一方面需要巨额资金支持,一方面需要精湛的航空技术支撑,还要有稳定的优良客户维持,这三方条件缺一不可。

河南航投紧紧围绕省委省政府赋予的使命,在开拓金融板块业务过程中,立足航空业特点,创新金融工具,本着“有市场、有效益、有技术支撑、有发展前景”的理念,在全球范围内寻找最理想的合作伙伴。从2015年10月项目启动,到2016年8月4日阿维亚融资租赁(中国)有限公司注册,再到12月8日揭牌签约,前后仅14个月即实现了河南航空业飞机租赁“零”的突破,结束了河南经济没有飞机租赁业态的历史。

此次揭牌和签约内涵丰富。合资租赁公司由河南航投和立陶宛阿维亚集团共同出资设立,注册资本金3000万美元,经营范围为融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产、租赁财产的残值处理及维修、租赁交易咨询和担保,兼营与主营业务有关的商业保理业务、经审批部门批准的其他业务。基于双方股东的资源优势和发展宗旨,公司以飞机租赁业务为主。

合资租赁公司揭牌即迎来首个客户——俄航。此次与俄航的项目合作包括11架A320-214 和5架A321-211空客飞机,双方就这16架飞机达成售后回租意向。合资租赁公司为出租方,俄航为承租方,国开行为融资方。租期12年,飞机交付日期从2017年2月始至12月,每月均有数量不等的飞机进行交付。这次俄航项目月租金比照国内同款飞机高出十几个百分点。租赁到期后,租赁公司将视具体情况对飞机进行再租赁或出售。

此次揭牌和签约特点鲜明。仪式现场云集的国内外航空、金融专家一致认为,该合资租赁公司的成立以及首单业务的落地,堪称“对外开放、优势互补、多方共赢”的大手笔,是“走出去与世界经济相融发展”的生动案例。其中的关键点是集聚发挥了每个角色的最大优势。阿维亚集团及其兄弟公司具有20多年飞机产业相关经验,过去5年内在全球范围操作飞机交易250余次,总交易额超过50亿美元;在行业积累了航空公司、金融机构、经纪人等广泛的资源,能够对最新的市场行情迅速做出反应;网络丰富,在全球范围拥有20余家子公司,业务遍布全球40多个地区,覆盖所有主流飞机机型;专业力量突出,1800名员工中有超过400名通过认证的教练、工程师和技术人员,旗下主营业务包括飞机维修服务、航空培训、机场管理、旅游、私人包机、无人机监控、航空人力资源解决方案、地勤与燃油服务公司等。合资租赁公司背靠阿维亚的整装团队,可以获得雄厚的技术管理支持。

河南航投是郑州航空港实验区建设的重要主体,资金、政策优势显著,市场后发优势突出。资金方面,由于公司七大业务板块发展日益丰满,公信力较强,金融机构认可度高,具有低成本资金的议价能力,区域内金融机构愿意把资金投入这样的优质项目。市场潜力方面,中国整个飞机租赁行业处于发展旺盛期,河南潜力更大。政策把握方面,河南航投作为河南省内唯一一家航空投融资平台,能够持续精准地领会国家一系列支持融资租赁的政策,对河南省发展航空经济的政策把握更到位,可有效降低融资成本。

俄航发挥了优良客户的稳定作用。俄航是俄罗斯最大的航运集团俄罗斯航空集团的旗下公司,并且是天合联盟成员,作为俄罗斯唯一一家载旗航空,具有市场垄断优势,截至2015年底,俄航共运行着170架飞机,运营着52个国家的133条常规航线,多次获得欧洲最佳航空公司称号。合资租赁公司首单业务和俄航合作,有效增加了风险防控能力。

各方专家认为, 此次揭牌签约的意义重大,示范作用可圈可点。

以“融”带“投”,以“投”促“产”,产融结合效应倍增。本次项目的成功实施,在于从融资入手,带动投资,以投资进而促进优质项目的落地。合资租赁公司发挥自身资金杠杆作用,以小撬大,以首期3000万美元资本金撬动8亿多美元的飞机租赁业务,后期将陆续撬动飞机维修、飞行培训、文化旅游等其他产业,延伸产业链。

找准“一带一路”战略切入点,打开对外开放新窗口。这次合作的两家企业分别在立陶宛、俄罗斯,都是中国“一带一路”上重要的合作伙伴,该业务将极大促进河南与这两个国家在经贸、文化、旅游等各方面的往来。数据显示,截至2014年,立陶宛在华投资存量1248万美元,仅本次合作立方就向中国投资约1500万美元,是立陶宛企业在中国最大一笔投资。这样不仅为郑州航空港实验区的发展、河南自贸区的建设积累了鲜活的经验,而且打开了河南对外开放的新窗口。

跨国配置资源,助力航企降本增效。合资租赁公司的成立打通了一条河南航投对接国际金融市场的通道,可以敏锐触觉到国际航空的信息和金融动向,丰富融资渠道,跨国配置资源,建立多层次、多元化和富有弹性的航空融资体系,这样就可细化分工,各得其所,降低航企的运营成本。



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